加热的热交换器外，用间接热交换器也能达到尾气破坏目的，如费勒里希式（Frolich type）间接交换器位于威斯波·卡普塞尔（Weesper kapsel）的阿姆斯特丹水厂装有这种装置。在此装置中，加热气体同通入的尾气进行热交换，在出口处尾气达到200℃，热交换量为60%~70%。然后预热了的尾气直接进到一台用所装燃油喷嘴运行的燃烧炉内，把尾气加热至300℃。之后炉内的排气直接排到费勒里希交换器预热尾气进气。这种热交换器是用不锈钢制造的并装有硼硅玻璃管，通过它循环加热了的气体。

整个装置的灵活性基于燃烧器系统所允许的大流量波动，即可在设计能力的5%~100%之间变化。运行能耗需要10mL燃油/m³尾气，以及辅助装置10W·h/m³。

利用适当热交换法预热尾气不仅能节省部分运行费，而且也能降低燃烧区的操作温度。尾气在加热炉内停留时间120s的情况下，为达到完全破坏需要350℃。设计还必须确保气体在炉内的充分混合。整个设备占用相当大的空间。

设计的可处理400m³/h尾气的燃烧炉近似尺寸为：直径2.2m，长10m，因此，所需的炉体容积约10m³。为保持所需要的温度，除燃烧率外气体总流量也必须予以控制。无二次热交换器时，运行能耗待处理尾气需要30ml燃油m³，同时燃烧器的鼓风和调节等辅助设备还需要10 W·h/m³。